Die Diesel-Krise ist zum Wahlkampfthema geworden, die Autoindustrie steht unter Druck. Auch Bundeskanzlerin Merkel hatte die Autobosse kritisiert. Heute trifft sie wichtige Manager in Frankfurt
Drei Wochen vor der Wahl widmet sich die Kanzlerin den Kommunen, in denen die Luft besonders schmutzig ist. Die Opposition warnt schon vor einer Show-Veranstaltung
Dieselbetrug und Kartellverdacht. Mitten in der Krise rufen die Hersteller zu ihrer größten Glitzerschau sie werden aber wohl auch in Frankfurt von ihren Sünden eingeholt
Es ist eine klare Ansage der Spitzenrunde um IWF, WTO & Co.: In der Handelspolitik und beim Klimaschutz seien Zusammenarbeit und internationale Regelwerke von größter Bedeutung
Die Kanzlerin eröffnet die Technologiemesse CeBIT mit mahnenden Worten: Man müsse alle Menschen in die Digitalisierung mitnehmen
Die digitalen Trends von morgen rund um Roboter, fahrerlose Autos und Liefer-Drohnen will die Messe erneut abbilden. Neben den Chancen sollen auch Risiken neuer Technologien beleuchtet werden
Die Schadstoff-Manipulationen bei VW kratzen auch am Image der Industrienation Deutschland. Wann hörte die Kanzlerin davon, wie wurde sie aktiv? Im Bundestag erwarten sie zahlreiche Fragen
Kanzlerin Angela Merkel hat nach eigenen Angaben erst mit dem öffentlichen Bekanntwerden des VW-Skandals von den Abgas-Manipulationen erfahren
Mary Nichols war eine der treibenden Kräfte bei der Aufdeckung des VW-Dieselskandals. Nun sagt die Chefin der kalifornischen Umweltbehörde Carb im Abgas-Ausschuss aus
IG Metall und Opel-Betriebsrat wollen eine mögliche Übernahme durch den Konzern PSA Peugeot-Citroën mitgestalten. Auch die Politik will den von General Motors geplanten Deal nicht mehr aufhalten
Fortschritt und Stillstand beim Treffen der EU-Finanzminister: Neue Regeln zum Kampf gegen Steuervermeidung, aber langsames Vorankommen bei der EU-Liste für Steueroasen
Es stehen möglicherweise Tausende Jobs auf dem Spiel. Die GM-Spitze wirbt für einen Verkauf an PSA
